Агрессивные промо-акции Nio привели к всплеску продаж в 3 квартале

Основатель и генеральный директор Nio Ли Бин (Источник изображения: Nio)

(автор заметки — Джилл Шэнь)

После ряда неудач в первой половине года Nio готова к возвращению. Попавший в опалу производитель электромобилей заявил во вторник, что поставки в третьем квартале превысили рекорд.

Почему это важно: усилия Nio по увеличению продаж второй серийной модели ES6 окупаются. Компания начала серию крупных рекламных акций в августе вслед за выходом пятиместного роскошного внедорожника в конце июня.

  • В конце августа Nio предоставила первым покупателям моделей ES8 и ES6 неограниченную бесплатную замену батарей в дополнение к существующей политике обслуживания на протяжении всего срока службы автомобилей, что «привлекло большую группу потенциальных клиентов», — заявил генеральный финансовый директор Nio Луис Си на телефонной конференции о доходах за второй квартал прошлого месяца.
  • Затем автопроизводитель расширил программу автофинансирования, предложив китайским покупателям трёхлетний беспроцентный кредит, а также пятилетнюю акцию «нулевой первоначальный взнос» в Шанхае, что значительно увеличило заказы с сентября, заявил Си.

Подробности: Во вторник Nio заявила, что поставки в третьем квартале увеличились на 35.1% последовательно до 4799 автомобилей. Он прогнозировал объём поставок 4200-4400 единиц в течение трёх месяцев до 30 сентября.

  • Продажи премиального семиместного внедорожника ES8 упали более чем на 80% по сравнению с предыдущим кварталом до 603 единиц, продажи ES6 оставались без изменений.
  • Сентябрьские продажи немного выросли в месячном исчислении до 2019 единиц, 85% из которых пришлись на ES6.
  • С поддержкой Tencent Nio поставила всего 1086 моделей ES6 в июне и июле. Это компания объяснила переводом основных ресурсов на отзывы батарей, которые затронули 4803 автомобиля ES8.
  • Совокупный объём с момента начала крупномасштабных поставок в июне 2018 года составил 23689 автомобилей по состоянию на 30 сентября, более половины из них — в этом году.
  • Цены на акции Nio выросли на 9.7% до $1.70 на момент закрытия торгов во вторник. Тем не менее, рыночная капитализация компании упала на 75% до $1.79 млрд с момента выхода на биржу в сентябре прошлого года.
  • Компания планирует ещё более ускорить поставки в течение оставшейся части года с добавлением двух моделей с батареей 84 кВт в октябре, заявил основатель и генеральный директор компании Ли Бин.

Итоги: улучшит ли возврат прибыль Nio за оставшиеся два квартала года, ещё предстоит увидеть. Компания зафиксировала чистые убытки, превысившие 20 млрд юаней ($3 млрд) с 2016 года.

  • Nio зафиксировала увеличение маржи с −7.2% в первом квартале до −4% во втором квартале, без учёта убытков, понесённых в результате отзыва батарей.
  • Компания ожидает, что валовая прибыль «безусловно» улучшится, поскольку будет поставлено больше автомобилей, но всё равно останется отрицательной до конца года.
  • Ли надеется, что дополнительные расходы от бесплатного обмена батарей будут «довольно низкими», около 50 тыс юаней в день, в основном из-за потребления электроэнергии, заявил он во время телефонной конференции о доходах за второй квартал.