XAG представил доставочный дрон совместной разработки с Airbus

Время чтения: 2 мин
Соучредитель XAG Джастин Гун раздает еду, доставленную Project Vesper в штаб-квартире XAG в Гуанчжоу в понедельник 25 ноября 2019 (Источник изображения: XAG)

(Автор новости: Элиза Гкрици)

Производитель беспилотных летательных аппаратов XAG представил новый грузовой беспилотник на испытательном полете в понедельник в штаб-квартире компании в Гуанчжоу. Проект разрабатывался в сотрудничестве с вторым в мире авиапроизводителем Airbus.

Почему это важно: проект Project Vesper привлекла мирового аэрокосмического гиганта в уже переполненную высококонкурентную отрасль автоматизации служб доставки в Китае.

  • Проект знаменует собой перемену для XAG, которая в прошлом разрабатывала сельскохозяйственные приложения для беспилотных летательных аппаратов и решения для интернета вещей (IoT).

Подробности: беспилотник пролетел 1.6 км за 3 минуты, от соседнего ресторана до террасы на верхнем этаже штаб-квартиры XAG тремя этажами выше. Он доставил лапшу и рис в коробке, похожей на те, которые широко используются водителями доставки еды. Толпа, собравшаяся на мероприятие, горячо приветствовала доставку.

  • Беспилотник может поднимать до 4 килограммов полезной нагрузки и двигаться со скоростью 12 метров в секунду.
  • XAG получила лицензию от правительства Гуанчжоу на проведение испытаний неподалеку от штаб-квартиры компании. Клиенты могут воспользоваться специальной мини-программой WeChat, чтобы заказать еду в лапшичной.
  • Для выполнения доставки дрону требуются коробки.
  • Дроны — только часть планов XAG по будущим поставкам, заявил Гун во время мероприятия. Компания надеется создать инфраструктуру для доставки продуктов питания и грузов беспилотными летательными аппаратами в мировых городских центрах. Как и инфраструктура управления воздушным движением Airbus, беспилотные летательные аппараты смогут стать «общественным транспортом», который работает по расписанию.
  • Компании начали обсуждать сотрудничество в сентябре 2018 года, а соглашение было подписано в июле на Всемирном экономическом форуме в городе Далянь на северо-востоке Китая.

Контекст: другие компании проводили аналогичные испытания в прошлом как в Китае, так и в США. В Китае большинство крупных игроков, разрабатывающих подобные технологии, занимаются программным обеспечением и логистикой, у них миллионы заказов на поставку и нет опыта в области аэронавтики и оборудования.

  • JD получила первую лицензию, выданную в Китае на пилотную доставку дронами в феврале 2018 года. Дочерняя компания Alibaba Ele.me протестировала беспилотники для доставки еды в мае 2018 года в Ханчжоу. Стартап из Ханчжоу Antwork, который в июле продемонстрировал поставки KFC с использованием дронов, сейчас оценивается в $300 млн.
  • В США Amazon уже шесть лет разрабатывает беспилотники, а дочерняя компания Alphabet тестирует доставку лекарств по рецептам Walgreens и посылок FedEx.