Правительство Хучжоу купит китайского аналога Tesla

Время чтения: 3 мин
Похожая на Telsa модель электромобиля Youxia (Источник изображения: Youxia Motors)

Автор новости — Джилл Шэнь

Малоизвестный китайский стартап по производству электромобилей Youxia Motors может стать первой компанией в своем роде, которую спасут с помощью выкупа правительством. После заморозки планов по инвестициям в другого производителя электромобилей — Nio, правительство города Хучжоу планирует получить контроль над Youxia Motors.

В 2017 году глава Youxia Motors Вэй Цзюнь заявил, что компания станет китайской Tesla, но после 5 лет работы она так и не выпустила ни одного реального автомобиля.

Почему это важно: Местные правительства в Китае оказывали серьезную поддержку стартапам по производству электромобилей для выполнения директивы Пекина стать мировым лидером в сфере транспорта на чистой энергии. Теперь, когда ранее горячая индустрия стагнирует, многие идут на непопулярные меры в расчете на спасение.

Подробности: Инвестиционная компания, полностью принадлежащая правительству района Усин города Хучжоу, планирует приобрести землю у Youxia Motors. Сделка также будет включать незаконченный строительный проект. Об этом правительство заявило в протоколе, опубликованном после встречи на прошлой неделе.

  • Регулятор одобрил план компании Huzhou Wuxing City Investment Development Group по получению контроля над производителем для лучшего использования ресурсов и предотвращения дефолта.
  • Город Хучжоу в провинции Чжэцзян рассматривался в качестве потенциального спасителя обнищавшего производителя электромобилей Nio. Размер плановой помощи оценивался в 5 млрд юаней.
  • Правительство города позднее подтвердило факт переговоров с компанией, но заморозило планы из-за высоких инвестиционных рисков.
  • Представитель правительства района Усин отказался давать комментарии TechNode. Компания Youxia Motors не была доступна для комментариев.

Контекст:  В июле 2015 года, через год после создания и первой среди китайских компаний, Youxia Motors представила первую электрическую модель автомобиля. Однако компания испортила репутацию из-за того, что  модель Youxia X была практически полностью скопирована с Tesla Model S.

  • Компания получила поддержку от правительства района Усин в 2017 году, заключив соглашение с местными властями о строительстве завода по производству электромобилей в восточной провинции Чжэцзян.
  • Строительство началось в следующем году. По плану серийное производство первой модели должно было достигнуть 200 000 единиц в 2019 году. Последний раунд финансирования в размере 350 млн долларов (раунд B) был закрыт в августе прошлого года. С тех пор Youxia Motors  не получала инвестиций.
  • Правительство города Чунцин в октябре предупредило местные банки о прекращении сбора платежей с Lifan, местного OEM-производителя, находившегося на грани банкротства. По сообщению китайских СМИ, при поддержке правительства города была создана долговая комиссия.
  • Компания Lifan опубликовала невероятный чистый убыток в размере 947 млн юаней за первую половину этого года. Год назад она продала завод с лицензией стартапу EV Lixiang за 650 млн юаней (93 миллиона долларов).