Китайский байк-шеринг восстанавливается по мере возвращения людей на работу

Время чтения: 3 мин
Обслуживающий персонал байк-шеринга Qingju дезинфицирует велосипеды (Источник изображения: Qingju)

(автор новости — Эмма Ли)

Аренда велосипедов в Китае восстанавливается после резкого спада в результате вспышки Covid-19. Жители городов, возвращающиеся на работу, предпочитают велосипеды другим видам транспорта.

Почему это важно: число ежедневных активных пользователей приложений для перевозок на короткие расстояния, включая езду по городу и навигацию по карте, упало в среднем на 36% в год в период китайского нового года в результате эпидемии после того, как государство ввело карантин в большей части Китая, согласно данным Quest Mobile. Сейчас байк-шеринг восстанавливается, так как работа возобновилась после отпуска.

  • Прокат велосипедов был признан самым безопасным видом общественного транспорта во время эпидемии по мнению популярного приложения с медицинской информацией Dingxiang Doctor. Согласно отчёту, автобусы, метро, интернет-такси и велосипеды были ранжированы в порядке убывания риска инфицирования.

Подробности: число поездок на мотобайках Didi через приложение для байк-шеринга Qingju резко возросло с 10 февраля, первого дня возвращения на работу после праздников, по сравнению с поездками во время праздников, по данным компании. Например, в провинции Гуандун на юге Китая количество поездок в понедельник было на 30% больше, чем 10 февраля. Поездки в ключевых зонах, таких как автобусные остановки, станции метро и супермаркеты, были выше примерно на половину.

  • Пик поездок пришёлся на 10 февраля у Hello Global, число поездок выросло на 63% до 104% в день в крупных городах — Пекине, Шанхае, Гуанчжоу и Шэньчжэне.
  • 17 февраля Китайская ассоциация городского общественного транспорта объявила, что разрабатывает новый санитарный стандарт для байк-шеринга совместно с крупнейшими компаниями в отрасли, включая Meituan — бывший Mobike, Hello Global и Didi Qingju. Отраслевой стандарт, как ожидается, будет выпущен к концу марта.
  • Крупнейшие игроки отрасли объединяют усилия по дезинфекции велосипедов. Рабочие и ремонтные бригады различных компаний будут проводить дезинфекцию велосипедов, принадлежащих всем компаниям в более чем 100 городах по всей стране.
  • Meituan Bike 14 февраля запустил новую инициативу «бесконтактный велосипед», призвав пользователей носить защитное снаряжение и взять с собой дезинфицирующее средство для дезинфекции велосипедов в целях «безопасности и здоровья».
  • Всплеск поездок особенно заметен зимой, так как это обычно непопулярный сезон для индустрии байк-шэринга, сильно зависящей от погоды.

Контекст: подобно техническим компаниям, китайские компании-поставщики услуг байк-шеринга вносят вклад в борьбу с вирусом, жертвуя гуманитарную помощь, предлагая бесплатные поездки и открывая вакансии по найму.

  • Компании начали взимать плату за поездки в конце прошлого года, чтобы поддержать прибыльность после длительного периода крупных убытков и серьёзных ограничений денежных потоков в отрасли.
  • Hello Global утверждает, что является крупнейшим приложением для байк-шеринга в Китае с более чем 300 миллионами зарегистрированных пользователей, согласно годовому отчёту компании за 2019 год, опубликованному в начале января.