Baidu создаёт инфраструктуру для беспилотных автомобилей в Чунцине

Время чтения: 3 мин
Беспилотные автомобили Baidu Apollo проходят испытания в Пекине (Источник изображения: Baidu)

(автор новости — Джилл Шэнь)

Крупнейшая китайская компания интернет-поиска Baidu выиграла тендер на строительство общественной дорожной инфраструктуры для беспилотных автомобилей в городе Чунцин на юго-западе Китая. Сумма сделки составила $7.5 млн.

Почему это важно: Baidu расширяет деятельность от разработки технологии беспилотных автомобилей до предложения облачной транспортной инфраструктуры для подключения автомобилей на фоне растущего внедрения 5G в Китае.

  • В 2011 году Китай начал исследовать технологию vehicle-to-everything (V2X), которая связывает автомобили, транспортную инфраструктуру и других участников дорожного движения в единую сеть. Он активизировал усилия по запуску такой сети в городе Уси на востоке Китая в конце 2017 года. По заявлениям, она будет крупнейшей в мире.
  • Baidu открыла исходный код его V2X-решения год спустя. Затем в конце прошлого года компания создала специальное подразделение по V2X в ответ на призыв Пекина сократить разрыв с мировыми лидерами в гонке за беспилотные автомобили.

Подробности: район Юнчуань города Чунцина предложил Baidu контракт на сумму 52.8 млн юаней ($7.5 млн) для разработки облачных центров обработки данных для испытания беспилотных автомобилей на городских дорогах, сообщается в заявлении правительства, опубликованном во вторник.

  • Baidu предоставит пакет решений, в том числе облачные центры обработки данных для связи автомобилей с инфраструктурой и управления автомобилями, что позволит проводить испытания беспилотных автомобилей 4 уровня на дорогах общего пользования на участке площадью 20 км².
  • Контракт также предусматривает развёртывание серверов и систем управления светофорами для обнаружения объектов и передачи данных. Сделка стала частью более крупного рамочного соглашения на сумму 1 млрд юаней, заключённого между Baidu и правительством района по проекту инфраструктуры для испытания беспилотных автомобилей в марте прошлого года.
  • В объявлении, опубликованном в пятницу, Baidu заявила, что после завершения строительства более чем 100 беспилотных автомобилей смогут ездить по дорогам для проверки концепций работы и технологий.
  • В апреле китайский технологический гигант стал одной из первых 7 компаний, получивших разрешение на проведение испытаний беспилотных автомобилей от правительства Чунцина, наряду с государственными автопроизводителями, такими как Changan и Dongfeng.

Контекст: за последние несколько лет Baidu установила партнёрские отношения по разработке решений беспилотных автомобилей с правительствами более 10 городов Китая. Некоторые из самых крупных сделок были заключены с Пекином и центром провинции Хунань городом Чанша.

  • В конце декабря компания подписала рамочное соглашение с административным центром Нинся-Хуэйского Автономного Района города Иньчуань на западе Китая по испытанию V2X-решений для беспилотных автомобилей. За 2 месяца до этого аналогичная сделка с правительством города Цанчжоу на севере Китая.
  • «Нам важно получить опыт работы, а также извлечь прибыль из таких областей, как интеллектуальный транспорт и гарантировать удовлетворение рыночного спроса на такие технологии», — заявил генеральный директор Baidu Робин Ли во время телефонной конференции о прибылях по результатам четвёртого квартала 2019 года.